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国内首艘万吨级智能打桩船震撼登场! 振中参建 “海上基建利器”

万吨级智能打桩船驶入深汕海域,世界级港口建设按下 “快进键”


在全球海洋工程装备智能化变革的浪潮中,一艘堪称 “海上基建神器” 的庞然大物 ——国内首艘万吨级智能打桩船,于近日投产使用。振中公司深度参建了这艘 “海上智能打桩船”。







深度参建 “海上智能打桩船”:多项创新技术引关注


硬件革新:重新定义海上DCM搅拌桩施工新边界

  • 8台DCM四轴钻机同时施工:一次成桩32根,施工效率大提升


  • 超强结构抗涌浪:突破 1.2 米涌浪限制稳定施工,较传统设备年增施工窗口期 100 余天

  • 效率革命:单日单船打桩效率提升 30%,大大缩短工期



智能内核:让打桩船拥有 “最强大脑”

  • 全流程数字孪生:通过 CAN-BUS 总线 + 5G 传输,搭建 “云端 - 船端” 实时联动的智慧施工平台,工作人员手机端即可监控喷浆压力、拔桩速度、成桩质量等 30 + 核心参数


  • 绿色节能系统:智能电站动态优化能耗,结合浆量精准输送技术,较传统工艺有效控制了水泥损耗率,实现 “金山银山” 与 “绿水青山” 兼得


振中 40多年技术沉淀:从 “温州制造” 到 “中国方案” 的跨越,坐落于温州瑞安的 “高新技术企业”,用时间书写了中国桩工装备的匠人精神


    振中始创于1983年,1987年9月5日公司成立了全国第一个民营企业党支部。40多年来专注于桩工装备的研发、制造与销售,是中国桩工机械行业协会副理事长单位,拥有国家级领军人才1名,主导起草多项产品国家标准与行业标准。




    近年来公司持续加大在绿色环保与智能桩工装备研发投入,创新成果突出,特别是在深层水泥搅拌桩工法设计与施工装备制造领域(包括陆地深层水泥搅拌桩与海上深层水泥搅拌桩,如DSC工法、DCM工法、SMW工法、CSM工法等)技术全国领先,多次参与提供国家特大重点工程桩工设备的选型方案与应用,深受业内好评。



    此次振中公司成功中标参与智能打桩设备与系统建设也正源于其在桩工领域40年如一日的深耕和水泥搅拌桩领域的专业积累。在前期方案讨论阶段,公司高层高度重视,召集多名专家成立项目组,面对海工项目复杂地层施工难题,技术团队提出研发扭矩动态补偿和变频控制技术,以突破动力与结构设计瓶颈;计划设计高度集成的全自动制浆系统,实现智能配料、高速搅拌、浆量精准输送功能。整个团队紧密协作,形成强大合力,确保了项目按照预定计划稳步推进。 




面对小漠港项目复杂海底地层 + 严苛工期要求的双重挑战,振中党组织上演了一场 “先锋之战”


   

    从设计与制造,从安装到调试,必须环环紧扣才能如期完成整个项目。为此,振中团队再次展现出党组织的各项优势,迅速成立 “党员先锋队”。党员们充分发挥先锋模范作用,带头冲锋在前,日夜坚守在施工一线。在他们的带领下,团队成功攻克了高空焊接、超粗超长钢丝绳穿插、大型A架起吊等一系列技术难题。经过不懈努力,仅用 2 个月便完成了全部设备的安装调试工作,为项目的顺利开工做好了充分准备。



未来展望:从 “深汕样板” 到 “全球标杆”:振中方案开启基建智能化新篇章

    该船的成功应用,犹如一颗投入平静湖面的石子,在我国深层水泥搅拌桩施工装备发展领域激起层层涟漪。其 “智能控制 + 绿色节能 + 高效作业” 的三维创新模式,为海上风电、跨海大桥等工程提供可复制的 “中国方案”。继参与港珠澳大桥、深中通道等超级工程后,振中再次以 “桩工国家队” 身份,向全球展示中国装备的硬核实力未来

    “从温州瑞安的小车间到水工项目的大舞台,40 年我们只做一件事 —— 让中国桩工装备站在世界中央。该船的成功投产不是终点,而是我们向‘智能建造 2035’进军的新起点。”



未来已来:当 “中国智造” 的巨轮驶入深海,振中正在用一项项新技术、一根根桩,重新丈量世界基建的高度。小漠港的浪潮中,一艘船的故事,正在书写一个大国的装备崛起传奇。—— 振中声音